手表上的指针滴滴答答的走着，我默数着，还有24个小时。6月、7月，度日如年，终于24小时后《变形金刚3》就要登场！那积蓄了两年的钢铁力量就要喷发！嘘，“奇奇卡卡”的声音正在出现，那些汽车人们也如我们迫切地心情，早已按捺不住准备变身
扳指算算，《变形金刚》不愧是“变形”金刚，27年前电视上的动画片还只是粗糙的手绘，造型过于简单。 27年后的金刚们线条流畅、造型酷毙，大黄蜂从甲壳虫到科迈罗的跳跃变化更是帅得掉渣，甚至连从汽车变成机器人后的变形接缝处的细节都完美结合不留一点痕迹。蛰伏了这么多年后的金刚们的强势回归、重装登场若只为重新唤醒TF迷们心中的那一段青葱岁月，便没有它改变形象的最终价值。实际上，相关资深TF迷表示，金刚们的出现是为了以最人性化的角色定位重出江湖，扮演着那个你生命中不可或缺的发小、扮演着27年来始终如一的真善美形象。
变形金刚这部动画片从一开始就明明白白告诉观众，这是充满男性暴力，完全纯爷们的片子。一般TF迷们在侃侃而谈时你很少听到他们在讨论女主角的问题。事实上，当时变形金刚动画版里有几位女性角色，最出名的还属擎天柱的妻子——艾丽塔，以及艾丽塔领导的女汽车人军团。不过女头头艾丽塔在整个系列中只出现过两次，其旗下的女金刚们更是龙套里的龙套。
相比她们，梅根·福克斯（《变1》、《变2》女主角）和罗茜·汉丁顿·惠特莉（《变3》女主角）可是幸运的多了。她们每次登场都有足够的时间将自己火辣得身材与独有的人格魅力吸引住男主角与男观众的目光。成长了27年的《变形金刚》也改变了男人们的思维角度，毕竟就人类来说，没人对希亚感兴趣，倒是对新金刚女有着不少期待——自从小腰妹梅根被换角后，罗茜就成了TF迷们的“发泄”对象。虽然有人说她长得很变形、也有人觉得她不是心中女主的形象，但终究她坚强地挑起了《变3》女性角色大梁。不多评论，24小时候就可一睹罗茜独特风采。据悉，她的出现也显示出 《变形金刚》更突出注重画面形象及剧情亮点的发展趋势。
罗茜以其率真的本色演出获得了整个变形金刚剧组的支持，也成为了上海通用雪佛兰爱唯欧中国区的代言人。据悉，为了配合罗茜变形女郎身份，爱唯欧将出演由《变3》原班人马打造3D广告大片中隐藏版变形金刚一角。据悉，这次合作的广告片中集合了大量变形金刚元素，同时，爱唯欧将与罗茜在广告片中激情碰撞、擦出火花。
事实上，作为被誉为“通用最强小车”的通用全球战略小车雪佛兰爱唯欧已经于今年5月底在上海首发，并入驻沪上各雪佛兰4S店。其先于欧洲和北美市场，提前登陆中国市场，也表明了雪佛兰对中国市场的重视。
如果说女主角的换角是个开胃菜，那汽车人的变化则是丰富的正餐啦！多年来，他们如雷贯耳的名字没有任何改变，并不时出现在游戏、商场、电视、电影中，但他们的身姿确实越来越与时俱进，紧跟潮流。个性特点愈加鲜明、气场愈加强大！据悉，在即将上映的第三部里，他们还将更加强大，与狂派战斗到底！来，心中默念：擎天柱、大黄蜂、铁皮、摇摆and救护车！抬眼一望，其实它们已经出现在我们身边。
擎天柱有着老大哥的最佳形象。其外观魁梧，身高达到了8.5米，相当于普通的三层楼高。其大体外形与原动画片类似，不过却作了相当现代化的改进。繁复的结构使得擎天柱看起来更酷更强悍。而且，在他变形后也已然不是动画片中平头重卡的模样，而是更加现代的长鼻子模样。现实中的擎天柱变形后是一个红色火焰纹的蓝色卡车头，这是Peterbilt新一代379型拖板卡车头，该车马力强劲，堪称美国公路霸王，第三部中它仍以力量角色强势登场。
第三部中，大黄蜂仍是影片中与人类关系最密切的汽车人。他的热情奔放、与男主间情同手足都把观众的发小儿情结挖掘得淋漓尽致。但是，千万不要被大黄蜂的外表迷惑，大黄蜂战斗力超强，在你需要他的时候，他会手持电离枪，如7月狂风般冲锋陷阵！
原先大黄蜂在动画片中的甲克虫的外表，在电影新作中被大行转变，拥有强壮美式肌肉的科迈罗跑车将大黄蜂之前的矮小、温和模样抛弃，而改头换面成勇猛的机械斗士。
铁皮是博派武器专家和老牌战士，是对擎天柱弹性措施的强有力支持。他是博派中年纪最大的战士，身经百战、伤痕累累。他的光子炮是整个塞伯坦星球最好的。电影中的铁皮变身后是一款由通用公司出品的型号为C4500的高级GMC越野车型。据悉，该车型是通用汽车从1980年开始生产的一款中型卡车。
在原动画片里有一个叫“摇摆”的狂派金刚，非常懦弱，只敢偷袭别人，电影版的这个汽车人“摇摆”除了名字与之相同外毫无联系。改变后的摇摆勇猛好战、不惧危险，不过他个性冲动、古灵精怪，但他出色的打斗能力能让他屡屡从麻烦中脱身。在第三部电影中，摇摆将变形为雪佛兰Volt混合动力跑车，最宝是挥舞自如的电镀长棍及帅气的外表。
力捷十分关心地保护博派同胞的生命，很少为自己考虑。动画中的救护车全身白色，变形之后的状态是最为常见的救护车模样。这个造型显然不够酷，也缺乏力量感。新的救护车是一辆悍马H2型急救吉普，该车为悍马从2009年推出，其所需的动力来源是由通用的6.2LV8发动机来提供的，该车全身以黄色为主，身高7.3米，它在《变3》中也有不俗表现。
就科迈罗而言，4月上海车展的登场亮相赚足了眼球。前段时间在沪上“英雄唤英雄”时更是召集了科迈罗车主集结拉风。
据悉，借着《变形金刚3》的热映，雪佛兰也会推出一款科迈罗变形金刚特别版车型，并将面向美国、中国、中东地区等多市场销售。新车将于7月正式在美国及加拿大接受预订并于9月份正式提货，中国市场有望同期接受预定。
在《变形金刚3》中，雪佛兰斯帕可继续登场，这次将是以量产车型身份出现。不过小钢炮风格的运动外观还是比市售的民用版车型酷了很多，加宽的轮距和外凸的轮眉，空气动力学的前后保险杠和双出排气管，还有橘黄色的平行线跨越车顶从前保险杠一直到后保险杠，还有黑色的铝合金轮圈和扁平车胎。
不用艳羡，普通消费者也能买到这种特别款的斯帕可车型，雪佛兰即将为《变形金刚3：月黑之时》助兴推出的限量版车型就采用了电影中的风格设计。变形金刚限量版车型采用黑色底漆，相同的橘黄色平行线直接出现在原厂车型上，后视镜也采用了同样的橘黄色喷漆。
毫无疑问，2011年的7、8月份的中国年轻人是属于“变形金刚”的，在经历了漫长而焦急的等待后，70后、80后们此时已经潮水般开始涌入电影院，在《变形金刚3》的影片里实践着和儿时玩伴再次见面的约定。同时，人们也惊奇地发现自己身边熟悉的各款雪佛兰车型也化身3D，和它们的年轻车主们，在正片上映前演绎出了“热爱我的热爱”今年的新主题——“变形”，而更酷的是，据说这个激情四射的电影广告，将只是上海通用雪佛兰“中国变形记”传播计划中的一个部分，伴随着变形金刚这一英雄icon在票房的横扫，“我们的热爱能走多远？ ”在今年的答案也许就是“变形英雄”。
去年雪佛兰的首轮品牌广告 “热爱我的热爱”，勾起了无数国内80后伤感的怀旧和奋斗的激情，其所依托的《11度青春》系列短篇，争取到了雪佛兰目标人群的强烈共鸣，短短几十秒的广告让人意犹未尽，也勾起了人们对其续篇的期待。果然，一年以后雪佛兰的“热爱”再度回归，只是这次支撑整个情感基础的，是在年轻人心中更具认同感的《变形金刚》。雪佛兰的两度“热爱”，链接了两个系列影片，但表述的却始终是一个主题：梦想、热爱和奋斗。
雪佛兰是幸运的，如果说当年《变形金刚》首部曲的诞生只是当时陷入困境的通用汽车一次无心插柳的成功，那么如今《变形金刚3》在全球的热映则可以看作是通用汽车在产品和业绩实现成功“变形”后，所精心搭建的一个完美营销平台，而这一点已经被上海通用雪佛兰牢牢抓住，并精心移植到了最为重要和关键的2011年中国市场。观众们在影院里所看到的3D大片广告，只不过是雪佛兰今年 “中国变形记”市场策略中的一部分，据说这组传播计划将包含前后三部相对独立却又互相关联的广告短篇。
今年是国内很多汽车品牌所宣称的品牌年，但事实上，又有很多车企对母品牌的传播比较迷茫，品牌形象自然要投入，可事实上的产品销售压力又放在眼前，市场上越来越同质化的技术配置和外形设计，已经让品牌形象很难从单一产品上体现，于是母品牌的传播很多都割裂在产品之外。在这一方面，雪佛兰又是幸运的，因为通过《变形金刚》，挂着金领结的每一辆车都是有灵魂的，而灵魂与精神的集结，恰恰可以体现雪佛兰的品牌精神，这应该是今年雪佛兰“中国变形记”的精髓所在。
落到今年具体的这轮传播营销，雪佛兰同样开创性地把母品牌和单一车型链接到了一起，用母品牌整合，用子品牌接力。 《变3》里很多中国在售量产雪佛兰车型的加盟，为这种创新的传播模式创造了有利条件，科迈罗、科鲁兹、斯帕可、甚至还有广告片里最后出现的隐藏人物爱唯欧，这一个个鲜活的影片角色在观众记住他们不畏强暴、挺身而出的英雄形象同时，其现实中原型车的名字也一定被人们牢牢记住，至于雪佛兰的品牌形象则已经无需多言，早已随之深入人心。从影片前“热爱我的热爱”的品牌宣言，到即将露出的一系列爱唯欧单车变形广告，雪佛兰实现了从母品牌到产品的巧妙过度，而随后跟进的市场销售，则早已在全国各地的展厅里摆上了限量的变形金刚版雪佛兰车，可以想象这一定会是一轮热销的开始。
关于汽车品牌和电影的结合，我们已经看了很多，世界范围内也不乏成功的案例，但大部分都是一两款车型在一部电影里的植入，目的也大多是让观众对这一两款车的性能、配置有个更直观的印象，进而直接拉动销售，而把一部影片直接构建为整整半年营销传播平台的，可以说上海通用雪佛兰是在大胆冒一次险，能够让他们有此信心的，一是变形金刚自身经久不衰的魅力；二是去年《11度青春》品牌营销的成功；三则来自于上海通用对雪佛兰品牌、目标用户以及这轮传播主题——“变形”之间相当贴合的自信。
2011年是上海通用雪佛兰全系列时代的开始，科迈罗的引进、沃蓝达的尝试以及年终迈锐宝的国产，将让雪佛兰从过去人们心目中中小车型的强者一举“变形”为拥有全系列车型的巨无霸，产品和网络的急速扩张，雪佛兰所需要的不仅仅是人们对产品的简单了解和认识，更需要75后、80后这些目标人群对这一改变的情感认同。于是，在这一轮《变形金刚》的传播中，雪佛兰同样依托“热爱我的热爱”，进而把“变形”的意义也赋予了每一个认同雪佛兰的用户，“变形”成为一种精神力量，不仅仅属于汽车人，而是每个心存热爱的年轻人在奋斗道路上的成长和壮大，是一种突破和创造，这是《变3》开头的广告短篇所传达给每一个观众的信息，显然这点对于目前倍感压力的中国年轻人会相当受用。
从身边可以变形为巨大机器战士的爱唯欧，到即将以全系列参与国内汽车市场竞争的雪佛兰品牌，再到不断成长努力奋斗的年轻一代，雪佛兰这轮 “中国变形记”的营销战略把人、车和品牌有机地整合到一起，形成了一个现实版的“汽车人”阵营，如此连接的情感纽带，应该会比单纯的产品或品牌营销要更难打破，这就是《变形金刚3》为雪佛兰带来的最大价值吧。